Краны поднимают и опускают грузы с помощью лебедки, прикрепленной к тележке. Крановая тележка движется назад и вперед по мосту. Она используется для подъема различных материалов в крытых цехах или на открытом воздухе и обычно используется на мостовых и козловых кранах. Все виды крановых тележе можно найти здесь pte-crane.com.ua/produktsiya/kranovaya-telezhka/. Для того, чтобы правильно выбрать необходимо учесть диапазон грузоподъемности таких тележек варьируется от 10 до 15 тонн.
Основные параметры конструкции
Конструкция тележки мостовых кранов состоит из:
- рамы – сварная составляющая, установленная на четырех ходовых колесах;
- механизма подъема груза – размещен на раме тележки и состоит из электродвигателя, барабана, конечного выключателя и редуктора, отвечает за грузоподъемность всего кранового оборудования;
- механизма передвижения тележки – состоит из редуктора и колес, по паре ведущих и ведомых.
Привод всех механизмов тележки осуществляется отдельными электродвигателями переменного тока. Также в зависимости от выбранной системы токоподвода крановая тележка включает наличие либо токосъемника (троллейный токоподвод), либо поводка для кареток (кабельный токоподвод). Все механизмы оснащены необходимым устройством безопасности, так называемые ограничители движения. Помимо этого, крановая тележка мостового крана должна быть оборудована буферными устройствами для смягчения ее удара при наезде на упор в случае несрабатывания механизма тормоза или концевых выключателей. Такие устройства могут быть резиновые или пружинные. Рабочие узлы на раме также должны быть установлены с соблюдением равномерной нагрузки на ходовые колеса. Для правильного выбора тележки мостовых кранов необходимо определить не только скорость подъема или опускания грузов, но и общую ее скорость перемещения. Это позволит верно рассчитать мощность и выбрать тип двигателя для работы всех узлов перемещения. Для массивных грузовых тележек кранов высокой грузоподъемности устанавливается дополнительные лестницы для возможности обслуживания.
Особенности применения
Ввиду того, что общую конструкцию тележки мостовых кранов определяет пролетное строение главного моста, то грузовая актуальна в конструкции двухбалочного крана, а однобалочная включает наличие электротельфера. При необходимости использования главного и вспомогательного механизмов подъема, на раме его устанавливают так, чтобы большая часть нагрузки приходилась на приводные колеса. По назначению крановую тележку выделяют:
- крюковые – используются для работы со штучными грузами;
- грейферные – устанавливаются при работе с сыпучими материалами;
- магнитные – для работы со стальным прокатом.
В составе вышеуказанных тележек используются все основные узлы с добавлением необходимых компонентов. На основе крюковой при условии работы с электромагнитом устанавливается специальный барабан для намотки питающего кабеля, а для грейферного типа – два одинаковых механизма, один из которых является механизмом подъема, а второй – механизмом замыкания грейфера.
